バス停で癒される? グループホームへの寄贈の裏側 2025年04月27日 カテゴリ:乗り物バス 豊鉄バス 名鉄グループ > 豊橋鉄道 > 豊鉄バス 豊鉄バス株式会社(とよてつバス)は、愛知県豊橋市に本社を置くバス事業者。豊橋鉄道の完全子会社として2007年(平成19年)5月1日に設立され、同年10月1日付で豊橋鉄道のバス事業を承継した。名鉄グループに属する。 乗合バス・貸切バス… 28キロバイト (3,849 語) - 2025年3月20日 (木) 11:35 豊鉄バスの取り組みは、帰宅を希望する方々に対する温かいサポートの象徴ですね。この標識寄贈によって、グループホームでの生活が少しでも安心できるものになることを願っています。心のふるさとに触れられる場所があることは、大切なことだと思います。 【バス停で癒される? グループホームへの寄贈の裏側】の続きを読む
俺たちのバス代が高騰中!?広島の料金設定に疑問www 2025年04月23日 カテゴリ:乗り物バス 広電バス 広島電鉄 > 広電バス 広電バス(ひろでんバス)は、広島県に本拠を置く広島電鉄(広電)のバス事業の通称。 広島電鉄のバス事業は、「バス事業本部」が担当している。バス事業本部の組織としては、広島市中心部の路線(市内線)を担当する「都市圏輸送営業部」、広島市郊外や高速バス… 132キロバイト (17,840 語) - 2025年4月5日 (土) 01:07 広島のバス運賃に関する問題は解決すべき重要な課題です。短距離の利用者からすると、長距離の方が安くなるというシステムは確かに不満のもとです。もっと公平で利用者に優しい料金体系を見直す必要があるのではないでしょうか。 【俺たちのバス代が高騰中!?広島の料金設定に疑問www】の続きを読む
俺たちの商用車が一つになるとかマジかよwww 2025年04月23日 カテゴリ:乗り物バス 日野自動車が未使用の旧南部縦貫鉄道レールバスエンジンを愛好会に寄贈し、旧駅に展示。 南部縦貫 南部縦貫株式会社(なんぶじゅうかん)は、青森県上北郡七戸町に本社を置き業務受託を主な事業内容とする日本の企業。 設立時の社名は南部縦貫鉄道株式会社(なんぶじゅうかんてつどう)で、1997年まで鉄道事業者として南部縦貫鉄道線を運行していたが、鉄道事業廃止後に現社名に商号変更した。1963年より鉄道… 5キロバイト (508 語) - 2024年9月28日 (土) 02:32 また、日野と三菱ふそうの統合は、地域の雇用にも影響を与える可能性があります。地元企業同士の連携強化は地域経済の活性化につながるでしょう。新たなビジョンを持ったこの統合に期待が寄せられています。 【俺たちの商用車が一つになるとかマジかよwww】の続きを読む
JR東海バスの新しい決断:タッチ決済とQRコードで進化する交通サービス 2025年04月22日 カテゴリ:乗り物バス 非接触型決済 インストア・キャッシュレス決済の一種であり、主に次のような技術を利用する。 近距離無線通信(NFC) FeliCa Bluetooth RFID EMV Contactless に準拠する決済は、Contactless Payment(日本ではタッチ決済)と呼ばれ、世界標準として各国で少額のクレジットカード対面決済… 21キロバイト (2,650 語) - 2025年3月31日 (月) 01:23 QR決済が進化を遂げている中、JR東海バスがタッチ決済を導入したのは非常に興味深い決断です。特に、これまでのQR決済と比べてよりスムーズな利用が期待できるため、バス利用者にとって便利さが増すことでしょう。一方で、交通系ICカードに未対応というのは若干逆風かもしれませんが、今後の対応に期待が高まります。 【JR東海バスの新しい決断:タッチ決済とQRコードで進化する交通サービス】の続きを読む
公共交通の暗黒面:バス運転手の暴言問題を考える 2025年04月21日 カテゴリ:乗り物バス 九州産交バス 九州産交グループ > 九州産交バス 九州産交バス株式会社(きゅうしゅうさんこうバス、英: Kyushu Sanko Bus Co., Ltd.)は、熊本県熊本市に本社を置く九州産業交通ホールディングス傘下のバス事業者。本社は熊本県熊本市西区の熊本営業所内に所在する。 熊本市近辺の路線バス… 145キロバイト (21,780 語) - 2025年4月16日 (水) 00:35 公共交通機関が提供するサービスは、すべての人々に公平に利用されるべきです。しかし、最近の熊本でのバス運転手による障害者への暴言事例は、私たちの認識を揺るがすものであり、非常に衝撃的です。このような行為は公共交通の存在意義を問うものであり、今一度、私たちがどのように多様性を受け入れ、支え合う社会を築くべきかを考える機会としたいものです。 【公共交通の暗黒面:バス運転手の暴言問題を考える】の続きを読む