D-MAX(ディーマックス)は、いすゞ自動車がタイで製造するピックアップトラックである。 ゼネラルモーターズ (GM) と共同開発した世界戦略車種であり、シボレー・コロラドなどは姉妹車となる。かつて日本でも販売されていたファスターやロデオの後継にあたる車種である。 いすゞが販売網を持って
18キロバイト (1,994 語) - 2025年11月4日 (火) 14:44

2027年型いすゞD-MaxEVの登場は、ベトナムの自動車市場に新たな風を吹き込むことでしょう。12億ベトナムドンという価格設定は、消費者にとって手の届きやすい選択肢となるでしょう。その耐久性とエコフレンドリーな性能は、特に都市部での利用に適しており、今後の導入が非常に楽しみです。




<関連する画像>



<ツイッターの反応>


nisizawa
@nisizawa

返信先:@motohisa0 調べてみました。 タイでピックアップ4年連続首位だったいすゞD-Maxが2024年に陥落。純利益は24%減。だが320億バーツを投じEV専用ライン稼働開始。2026年、BEVピックアップで逆襲なるか、といったところです

(出典 @nisizawa)