バンホール・アストロメガのサムネイル
(TDX24) はスウェーデンの車両メーカーであるスカニアのパワートレーンが用いられ、同社の日本法人スカニアジャパンが輸入販売を手がけており、スカニア・アストロメガの名称でも流通している。また、TDX24の高速路線バス仕様はスカニア・J-InterCity…
25キロバイト (3,038 語) - 2026年1月31日 (土) 12:56

日野自動車と三菱ふそうの経営統合は、バス市場に新たな変革をもたらす重要なステップです。特に、日野のボディとスカニアのエンジンが融合することで、既存のバスに比べてさらなる性能向上が期待されます。これは、環境規制の厳格化や市場の競争が激化する中、他社との差別化を図る大きなチャンスです。今後の展開に注目したいですね。




<ツイッターの反応>


えあろ
@truckeraero

「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了 | 乗りものニュース share.google/SjkYyumNgCSRLp…

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反全体主義中道AR菜食(旧Veganoid)
@M5637F

エアロスター製造終了は悲しいなあ 「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/7c…

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やさか
@colacandya

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鉄道好きたか3
@tyama0791

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矢内原 巧
@ilovekapustin

スカニア元気だなー。 「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1b814…

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Notintelli_Inc.
@notintelli_inc

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山本裕介
@yOOcMvoISGgsYTU

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Hasta mañana@単身赴任中
@nicotine1255

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おじん
@jinnakatomi1977

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神崎川 十三
@tram_lover

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