自動運転車
自動運転車（じどううんてんしゃ、英: autonomous car）とは、人間が運転操作を行わなくとも自動で走行できる自動車である。英語では"Self-driving car"や"Autonomous car"などと表記され、自律的な車両の制御システムを持つことが特徴である。「ロボットカー」や「UGV（Unmanned…
123キロバイト (16,323 語) - 2025年11月18日 (火) 03:34

自動運転技術が高速バスに導入され、未来の移動が広がることに期待が高まっています。しかし、実際に乗ってみると、その課題も明らかに。無人運転の実現には、技術面だけでなく、法整備や社会的受容など多くの障壁が存在することが分かりました。報告された体験をもとに、今後の展望について一緒に考えていきたいですね。




＜ツイッターの反応＞


製造業24時
@industryJapan

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み　 trafficnews.jp/post/609172

（出典 @industryJapan）

katsuya89
@katsuya89

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/609172

（出典 @katsuya89）

ハイパー有明
@FJEzaWEIntOhpqB

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/609172

（出典 @FJEzaWEIntOhpqB）

Briatore
@momochan1995315

10年後にものになるのか🤔🤔🤔ものにするためにもイノベーションが必要だけど🇯🇵が最も苦手としてることだけど大丈夫か🤣🤣🤣 ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/609172

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矢内原　巧
@ilovekapustin

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2ea0a…

（出典 @ilovekapustin）

Masaharu Kuniie
@K_Masaharu

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2ea0a…

（出典 @K_Masaharu）

とある アラフィフ＠タクシードライバー 2025年で4年目 𝕏
@mkrestart0201

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/66…

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たれぱんX
@tarepanX

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み news.yahoo.co.jp/articles/2ea0a… バスよりトラックのレベル4移行が先になるかな

（出典 @tarepanX）

うきゃらぴ（赤）
@ukyarapi0915

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/609172 #名鉄バス

（出典 @ukyarapi0915）

ザ・ひょんキチ🦅@11/月末気分次第万博鉄道まつり
@HYEONKICHI

ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! share.google/MoeUGQoen9Jp9v…

（出典 @HYEONKICHI）