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Car Watch
@car_watchトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043… #アクア #一部改良 #ハンマーヘッド #スムーズストップ制御 pic.x.com/qKvQi9o2XR
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さんる～ぷ
@sanloop6764トヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043…
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袋猫＠さとう
@fukuro10トヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043… ハンマーヘッドになってる！ マイナーチェンジだからペダルレイアウトは改善できてないけど。
（出典 @sakimori）
さきもり
@sakimoriトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043… アメリカじゃ「プリウスC」だったし兄弟感あっていいな。
（出典 @kieyza）
喜栄座🏴
@kieyzaトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043… 顔が大幅に
（出典 @FluoRiteTW）
フローライト
@FluoRiteTWモデリスタ、結構いいなあ プリウスより腰屈めなくてよさそうだから、意外と扱いやすいかも？ それにしてもバイポーラは使用広がらないね トヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043…
（出典 @narusehironori）
なるせひろのり
@narusehironoriトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043…
（出典 @k0bakatsu）
こばかつ
@k0bakatsuトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043…
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hiroya🏝️佐渡島ﾁｮｯﾄﾜｶﾙ
@Nexus_hiroyaおぉ.. トヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043…
（出典 @ken1_kamiya）
ken1 kamiya
@ken1_kamiyaトヨタ、改良型「アクア」をハンマーヘッドデザインに センチュリーSUVと同様のスムーズストップ制御ブレーキ採用 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2043… うぉ…
