| 対面通行をさせることがある。 中央分離帯は、第一種道路・第二種道路（以上自動車専用道路規格。ただし、第一種道路の一部には一般道路規格もある）と第三種第一級道路（一部自動車専用道路規格もある）には設置が義務づけられているが、高速道路のうち、整備途中である等の理由で、対面通行… 4キロバイト (583 語) - 2025年1月7日 (火) 00:08 |
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 | 高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 8月となり、レジャーや帰省など、高速道路を使って遠出を計画している人も多いだろう。高速道路と言えば、徳島自動車道や松山自動車道で7月中旬に正面衝突… （出典：毎日新聞） |
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（出典 @mainichi）
毎日新聞
@mainichi高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 mainichi.jp/articles/20250… 地方の高速道路を中心に「対面通行区間」は各地にあり、レジャーや帰省など、高速道路を使って遠出を計画している人は注意が必要です。
（出典 @Hatsumonon963ki）
初物
@Hatsumonon963ki道路の欠陥じゃなくて運転者の過失なんだがね(^^) 高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 | 毎日新聞 share.google/Y12cBhMxMww5Wk…
（出典 @sora_mimi）
そらみみ🐦
@sora_mimi人が死んでも構わないという前提がないと、高速を対面でなんて作れんよな。国による殺人の一種だと思う。 高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…
（出典 @lapin2451）
やすたか◆🏰🌋
@lapin2451暫定対面通行区間を走行する時は怖いよね。結構4車線化が進んだけど東海北陸道も以前は対面通行で怖かった。正面衝突事故で通行止にも遭遇したことあるし。 高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…
（出典 @maedajin）
Jinichiro Maeda
@maedajin中央分離帯無しの対面通行の高速道路など，造ってはいけないとずいぶん前から僕も言ってきた．メディアに取り上げられたのは大変良いことだ．北海道にもこういうのがたくさんある| 毎日新聞 高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点mainichi.jp/articles/20250…
（出典 @takabots）
たかやん@RSR25もうすぐ！👾🍬
@takabots高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/fee1c… つまり現行の対策では不足してるんだよね。 入り口の自動で開閉するバーみたいなのをサービスエリアの入り口に用意できないかなぁ。 あとは逆走した時だけ杭みたいなの出るとか。
（出典 @minazoko）
孤艇 剛
@minazoko高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点 | 毎日新聞 share.google/DcI4wXpXZcRVKi…
（出典 @newscku）
ku🐈🐈⬛
@newscku高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/fee1c…
（出典 @hideaki1978）
hideaki
@hideaki1978高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/fee1c…
（出典 @m_552525_n）
みき🐟.*･ﾟ
@m_552525_n高速道路で死亡事故相次ぐ “暫定対面通行区間”の怖さと注意点（毎日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/fee1c…
