中央新幹線のサムネイル
中央新幹線(ちゅうおうしんかんせん)は、東京都から大阪市に至る新幹線の整備計画路線である。 日本政府による整備計画における正式名称は「中央新幹線」だが、新幹線で初となる超電導リニアを採用する路線であることから、東海旅客鉄道(JR東海)が開設した解説ウェブサイトやマスコミ報道などでは「リニア中央新幹線」という通称でも呼ばれている。…
326キロバイト (44,401 語) - 2025年8月2日 (土) 04:44

リニア新幹線の東京―大阪間の開業が2060年に延びるというニュースには驚きました。工事の遅延が続いている中で、さまざまな問題が山積しているとのことですが、このプロジェクトの重要性を再認識すべきです。リニアの開通により、時間短縮や経済活性化が期待されていましたが、今後の対応が鍵となります。静岡の環境問題は一つのターニングポイントとなりましたが、関係者の協力が不可欠です。




<ツイッターの反応>


集英社オンライン
@shueisha_online

東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地 shueisha.online/articles/-/254… @kashidahideki

(出典 @shueisha_online)

TORI@還暦
@m_torisan

東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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のすけこすけ🦭🐕
@nskekoske

これだともう死んでるやん🥹 やっぱり大阪まで繋がらないと意味ないですもんね…🚅 どうやっても赤字は確定って… 完成させない気ちゃうんけ🥺 東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地 news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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まーくん@金沢
@markun891

🚄評論家1人の意見でしかない記事 それに「一部の裕福層しか乗らないだろう」と書かれているが、出張目的の利用なら会社負担だよな🤔 ↓ 東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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ぞうり人間ひげおう
@HI_GE_OH

すげえいまさらだな。 東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地 | 集英社オンライン shueisha.online/articles/-/254…

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Next Generation
@shinya_Android

名古屋止まりは意味ないよ。新大阪まで繋がって効果が最大限発揮されるんだから。 東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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サロー
@cjbzxIJ9ePEVHdM

リニア問題を10年以上追い続けているジャーナリストの樫田秀樹氏に『静岡叩きの背景とリニア計画の本質』を 聞いた。 東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

(出典 @cjbzxIJ9ePEVHdM)

nak
@miraiii100

東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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イセスマCT
@delete_masinCT

東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

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イグアナの娘
@fukuchan415

東京―大阪間のリニア開業は2060年? 工事遅延続々…「静岡悪者論」も今は昔、問題山積リニア開発の現在地(集英社オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e750…

(出典 @fukuchan415)