 | 富山地方鉄道株式会社（とやまちほうてつどう、英: TOYAMACHIHO RAILROAD CO.,LTD.）は、富山県富山市に本社をおき、同市から富山県東部を基盤とする中規模私鉄である。通称は地鉄（ちてつ、英称：Chitetsu）ないしは富山地鉄。 富山地方鉄道を中心に富山地… 131キロバイト (17,793 語) - 2025年5月12日 (月) 22:58 |
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（出典 @kinosuki）
き の う の す き や き
@kinosuki富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… コロナ前に鉄道に詳しい人から聞いた話では バス事業→まあまあ 路面電車→トントン 鉄道事業→ヤバい だったけれど、沿線の人口密度・道路の良さを考えると厳しい状況なのは分かる。
（出典 @vm_hlb）
ＡＮＥＹ特命係、◯◯これからやぞ！✨🍻🎶向上委員会、ありがとうＹＥＮＡ☆。
@vm_hlb富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @Yakutetu_1341）
夜久鉄(やくてつ)
@Yakutetu_1341本当に自治体支援ないととんでもないことになりそうだぞ... 富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 提供元: 日本経済新聞 search.app/hE7sk Google アプリで共有中
（出典 @ken_373）
みなけん
@ken_373富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @nikkei_local）
日経電子版 ローカル
@nikkei_local富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @sailornob）
sailornob
@sailornob富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @ALO_s12）
mittyan
@ALO_s12>「投資」と「参画」の捉え方についても沿線自治体ごと考えが異なり温度差もある 結局ここなんだよな。あいの風との並行区間の魚津と滑川は支援に後ろ向き。そうなると本線の上市以東の維持は無理 富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @shouto11377600）
shouto
@shouto11377600富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @Belkis7073）
Belkis7073
@Belkis7073富山地方鉄道「支援なければ廃線検討」 鉄道事業赤字8億円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
