伊那電気鉄道デキ1形電気機関車のサムネイル
ED31ED31 1・ED31 2と国鉄在籍当時の原番号・原形式を再び称した。 ED31 3 - ED31 5の3両は直接近江鉄道に譲渡され、日本国有鉄道(国鉄)時代の番号のまま使用された。前述した西武鉄道経由で入線したED31 1・ED31
9キロバイト (1,198 語) - 2024年10月29日 (火) 16:07

最近、国産最古級の電気機関車「ED31形」が往年の姿を取り戻す塗装イベントが行われ、懐かしい濃茶色に生まれ変わりました。その姿に感動した鉄道ファンも多いのではないでしょうか。この機関車は大正から昭和にかけて活躍したもので、歴史を感じさせる存在です。




<ツイッターの反応>


中日新聞
@chunichi_denhen

国産最古級の電気機関車「ED31形」往年に近い姿取り戻す 塗装イベント、濃茶色に塗り替え ▼記事はこちら chunichi.co.jp/article/1062848

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シルキーズ海士長
@mehwzyCHeeYQNcT

国産最古級の電気機関車「ED31形」往年に近い姿取り戻す 塗装イベント、濃茶色に塗り替え 提供元: 中日新聞Web search.app/GPrWe Google アプリで共有中

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O・T・T・T・T・のサブアカウント
@ottttt03

国産最古級の電気機関車「ED31形」往年に近い姿取り戻す 塗装イベント、濃茶色に塗り替え:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1062848

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@tamk4520

ぶどう色👀 国産最古級の電気機関車「ED31形」往年に近い姿取り戻す 塗装イベント、濃茶色に塗り替え:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1062848

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Belkis7073
@Belkis7073

国産最古級の電気機関車「ED31形」往年に近い姿取り戻す 塗装イベント、濃茶色に塗り替え:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/1062848

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