三菱自動車工業のサムネイル
三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、英: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION 略称:MMC)は、三菱グループの自動車メーカー。 2003年にはトラック・バス部門を分社化(三菱
106キロバイト (13,633 語) - 2025年1月18日 (土) 10:13

ホンダと日産の統合協議のニュースは、国内外の自動車メーカーに多大な影響を与えるでしょう。特に三菱自動車が合流を見送ったことは、現段階での協業の在り方を再考させる重要な信号です。相互に強みを持つ各社がどのように競争し、協力するのか、今後のシナリオが非常に楽しみです。




<ツイッターの反応>


読売新聞オンライン
@Yomiuri_Online

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 yomiuri.co.jp/economy/202501… #経済

(出典 @Yomiuri_Online)

朝霧
@MorningMist_coj

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d1d54…

(出典 @MorningMist_coj)

suizouさんと他2024人の愉快な仲間
@suizou

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 yomiuri.co.jp/economy/202501…

(出典 @suizou)

も²
@gmogu2

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202501… 三菱グループを脱けてまで合流するメリットがあるかということだろうから、まあこうなるよね

(出典 @gmogu2)

メルシー
@merci_now

妥当な判断。日産とホンダが迷走する中で立場が無いのは最低。将来どこかに寄り添うとしても、どこかの下の下にはなりたくないだろな。 三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 news.yahoo.co.jp/articles/d1d54…

(出典 @merci_now)

ヤンズ
@yanzurin

えぇ〜・・・ 個人的には三菱があるから日産と合流する価値がある、と思ってたのに・・・ 日産単体ならばあまり意味なくね? 三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d1d54…

(出典 @yanzurin)

ローンイマイ 個人投資家 ブロガー@株式
@loanimai3

1/24(金)東京市場 朝 寄り前 三菱自動車、ホンダ・日産 への合流見送りへ 強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 pic.x.com/UtgL88ug4M x.com/loanimai3/stat…

(出典 @loanimai3)

たっくん(No chicken, No life)
@Ttakkuunn

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/d1d54… 多少ボロでも三菱グループ内に自動車部門は持っておきたいという気分なんですかね。厄介払いしたい存在から持っておきたい会社になったのは良い事

(出典 @Ttakkuunn)

蔵元左近(Sakon Kuramoto)|弁護士(日本、米国NY州)|ビジネスアドバイザー
@KuramotoSakon

三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202501…

(出典 @KuramotoSakon)

まつ
@jcjgkJ75gllrFvp

【本日のナイアガラ確定銘柄】 三菱自動車🚗 三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/d1d54…

(出典 @jcjgkJ75gllrFvp)