トヨタ・グランエースのサムネイル
グランエース(GranAce )は、トヨタ自動車が生産・販売するミニバン型の乗用車である。 2019年2月から新興国向けに販売を開始したハイエース(H300系)をベースにしたハイグレードワゴンで、オセアニアと台湾では「グランビア」、タイでは「マジェスティ」の名で販売されている。…
12キロバイト (1,465 語) - 2024年11月5日 (火) 12:24

グランエースの大型ボディは魅力的で、特に広々とした室内空間が印象的でした。しかし、そのサイズが逆に新規市場開拓の妨げとなってしまったのは残念です。フルサイズワゴンとしての存在感は抜群ですが、街中での取り回しに難しさを感じるユーザーが多かったのではないでしょうか。




<ツイッターの反応>


天界学園帰宅部所属のPON@推→💫/🌟❄️/🌸☄️🌽⚓️🧪🛸💜⚔🏴‍☠️⚒🐏🍃他
@kntn_taso422

コロナ禍で需要が無くなったことが、最大の敗因(アルヴェルでも事足りるだろうし)。 そもそも数を売る車種でもなかった。 全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと bestcarweb.jp/feature/column…

(出典 @kntn_taso422)

よし🌗
@yoshija

"全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews 国外ではこのサイズを求められてるけど、日本は敬遠されるよね…輸入車以外w l.smartnews.com/m-13E0Wq1/2qE3…

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ハイパー有明
@FJEzaWEIntOhpqB

全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと bestcarweb.jp/feature/column…

(出典 @FJEzaWEIntOhpqB)

熱湯甲子園【公式】🍥
@nishichan1011

全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/6b61b…

(出典 @nishichan1011)

ビューズインサイド
@uLJOwTsFSt36970

全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと 👇詳細は以下から👇 lownews03.matometa-antenna.com/r18/2024112706…

(出典 @uLJOwTsFSt36970)

なか
@NAKA543110

こんなん売れたら世も末 全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと(ベストカーWeb)のコメント一覧 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/6b61b…

(出典 @NAKA543110)

ベストカー
@bestcarmagazine

全幅1.97mはデカすぎた!? 中身はよかったけど新規市場開拓ならず? 生産終了した[グランエース]に販売現場が思うこと buff.ly/3VcboLL

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