JRのサムネイル
JR北海道も加盟し、四国を除くすべての旅客会社が参加している)。 JR系の社員の健康保険組合は、概ね「JRグループ健康保険組合」の加入となる。 JRグループ各社傘下の吹奏楽団が加盟する「JRグループ音楽連盟」は、JR北海道音楽クラブ(休部中)、JR東日本吹奏楽連盟(JR東日本東北吹奏楽団・JR
40キロバイト (4,188 語) - 2024年11月13日 (水) 04:12

この記事は、40年以上新造されていない車両についての興味深い視点を提供しています。交通インフラの進化と共に、これらの旧型車両の役割や影響を再考することが必要です。特に、JRの選択肢が多様化する中で、新しい技術に適応するべきではないかと感じさせられます。




<ツイッターの反応>


Hokuriku Express|北陸エクスプレス
@shinkansen_ex

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bbc58…

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シルキーズ海士長
@mehwzyCHeeYQNcT

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」 news.yahoo.co.jp/articles/bbc58…

(出典 @mehwzyCHeeYQNcT)

疾風迅雷
@WoodVillage_tw

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/bbc58…

(出典 @WoodVillage_tw)

北斗星りょうま♡(⁎╹ᴗ╹⁎)♡ 🇺🇦
@Cassi_Final_1_1

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」(乗りものニュース) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

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SR News Headline
@srnewshl

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」 ns.srkndb.net/archives/news6…

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不良将校
@tiger3kai

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/bbc58…

(出典 @tiger3kai)

ハイパー有明
@FJEzaWEIntOhpqB

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(出典 @FJEzaWEIntOhpqB)

チヌーク
@Kamikaze1400

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」 news.yahoo.co.jp/articles/bbc58…

(出典 @Kamikaze1400)

sisuten
@sisuten

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bbc58… #EF200 「まかせろ」(フルパワー 変電所「…」 他の電車「お腹が減って動けない」 EF200「…すまんな」 パワーがあり過ぎるのも問題

(出典 @sisuten)

くわ
@4BqtFJJaRvczWES

消滅寸前! 40年以上新造なしの車両とは? 東海・四国はすでに決別「JRよ、なぜ使わない」 msn.com/ja-jp/news/opi…

(出典 @4BqtFJJaRvczWES)