 | 上飯田線（かみいいだせん）は、愛知県名古屋市北区の平安通駅から同区の上飯田駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線である。協定などでは名古屋市高速度鉄道上飯田線と称する。ラインカラーは桃色（■）。駅ナンバリングで用いられる路線記号はK。 営業キロは平安通 - 上飯田間の全長わずか0.8 km (800… 23キロバイト (2,685 語) - 2024年11月10日 (日) 04:45 |
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| 「日本一短い地下鉄」なぜ誕生？ “ほぼ名鉄”でも市営地下鉄な1駅路線ができたワケ 幻の延伸計画も …以前は“孤立”していたワケ 日本には「1駅で終点」という鉄道路線が複数存在します。例えば富山地方鉄道の富山駅南北接続線は、富山軌道線と富山ライトレー… （出典：） |
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あひる
@impulese「日本一短い地下鉄」なぜ誕生？ “ほぼ名鉄”でも市営地下鉄な1駅路線ができたワケ 幻の延伸計画も | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/136154 自分の最古の記憶を辿ると小牧線にも車内灰皿有ったなー。
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Mizuki.S
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@beeyan04171743「日本一短い地下鉄」なぜ誕生？ “ほぼ名鉄”でも市営地下鉄な1駅路線ができたワケ 幻の延伸計画も（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/923c1…
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@shinamaz_mx5「日本一短い地下鉄」なぜ誕生？ “ほぼ名鉄”でも市営地下鉄な1駅路線ができたワケ 幻の延伸計画も | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/136154 名古屋市電🚉を廃止しちゃったから…ってのに尽きるのよね😓 上飯田↔平安通が1kmも無いとはいえ、それなりに乗換が不便だったのは事実なのよ😔
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nagasawa hajime
@genchabo「日本一短い地下鉄」なぜ誕生？ “ほぼ名鉄”でも市営地下鉄な1駅路線ができたワケ 幻の延伸計画も | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/136154
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