最近の調査によれば、EV（電気自動車）のリセールバリューは購入から1年で半減することが多いようです。この現象の背景には、急速に進化するテクノロジーと新モデルの登場が影響していると考えられます。EVを購入する際には、将来的な価値の低下を考慮する必要がありそうです。




＜ツイッターの反応＞


WIRED.jp
@wired_jp

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs…

（出典 @wired_jp）

hiro_hojyo
@hhiro111

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs…

（出典 @hhiro111）

宛て所に尋ねあたりません
@sengyou_shuotto

❝EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造❞　 ▷ それならリースでもいいか？　 wired.jp/article/sz-evs…

（出典 @sengyou_shuotto）

てらりん
@teragawa2011

ババ抜きのJokerの押し付け合い EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs…

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Andy@sv650s
@Andy_SV650S

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs… 日本でも、日産サクラの中古は150万円だもんなあ

（出典 @Andy_SV650S）

しらすちゃん🐟
@0107ppp

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 | WIRED.jp そうなのね wired.jp/article/sz-evs…

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コ・ノア・ホンダラ
@Cincinn98027751

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs… EVの場合は電気製品の側面があるから リセール価値の考え方はPCに近いんじゃね

（出典 @Cincinn98027751）

tsunemix™
@tsunemix

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 | WIRED.jp wired.jp/article/sz-evs…

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しんご𝕏
@singo405

EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 wired.jp/article/sz-evs… #news #feedly

（出典 @singo405）

#ぶらドラ / ぶらり、ドライブガイド
@buraridrive

自分がBEVに手を出しにくいのも、自宅の賃貸に充電器がないだけでなくリセールバリューの低さは明確にある… EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造 | WIRED.jp wired.jp/article/sz-evs…

（出典 @buraridrive）