 | スーパーグレート（Super Great）は、1996年より三菱ふそうトラック・バスが製造・販売している10t級の大型トラックである。 ニュージーランドではショーグン（Shogun）の名で販売されている。 1996年6月5日 - ザ・グレートの後継として登場。KC‐F#系。CMに当時は浦和レッズの… 21キロバイト (2,886 語) - 2024年1月29日 (月) 10:38 |
＜関連する記事＞
 | 三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？ …2023年10月のジャパンモビリティショーで6年ぶりのフルモデルチェンジを発表した三菱ふそうの大型トラック、スーパーグレート。ユーザーへの納車が20… （出典：ドライバーWeb） |
＜関連する画像＞
＜関連する動画＞
＜ツイッターの反応＞
（出典 @sou_ube_mini4）
そう@ube_m4_Puyo-que
@sou_ube_mini4そうなると、日本の道路ではアップサイジングや ライトサイジングも良いということか？ 三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？(ドライバーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/083f5…
（出典 @Iolite884636）
Iolite
@Iolite884636三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？(ドライバーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/083f5… うーん素晴らしい ふそうの新型ＳＧは確かに燃費がすごく良いと良く聞く 技術の進歩を感じる
（出典 @Rage52R）
ばはぴー （六四天安門）
@Rage52R三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？（ドライバーWeb） news.yahoo.co.jp/articles/083f5… そらダウンサイジング化で「踏まなきゃ力が出ない」よりか「デカい排気量でちょっと踏んだら鬼トルク」の方が大型トラック・バスとしちゃ好まれるわ
（出典 @ktmhsqtm）
Josh Randall
@ktmhsqtm三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？（ドライバーWeb） news.yahoo.co.jp/articles/083f5…
（出典 @B4G66234）
やまちゃん
@B4G66234三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？(ドライバーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/083f5…
（出典 @takatak2895）
たかりん
@takatak2895"三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？" #SmartNews l.smartnews.com/m-P21CB/fjfUAQ
（出典 @unchinman3）
。【公式】
@unchinman3三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？（ドライバーWeb） #Yahooニュース ダウンサイジングとか決めたやつって実際に大型に乗ったこと無いヤツだろうな approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
（出典 @ultima_turbo）
鼓太鼓
@ultima_turbo三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？(ドライバーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/083f5…
（出典 @hobby_info_ch）
ホビーちゃんねる
@hobby_info_ch三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？ #車とバイク #バイク #自動車 dlvr.it/TDg0hS
（出典 @seitokaicho8080）
生徒会長@永年喪中
@seitokaicho8080ようやくわかったか 三菱ふそうが新大型トラックの排気量を10.7Lから12.8Lに拡大した理由とは？（ドライバーWeb） news.yahoo.co.jp/articles/083f5…
