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(出典 @jidountenlab)自動運転ラボ
@jidountenlabライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 | 自動運転ラボ jidounten-lab.com/u_48658 @jidountenlab
(出典 @txn51jp)txn.jp 【個人】
@txn51jpライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 jidounten-lab.com/u_48658
(出典 @prasasayan)PRA
@prasasayanこんなタク会社の都合通りに動ける奴隷おらんわな ただでさえ手続き面倒なのに ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 jidounten-lab.com/u_48658 @jidountenlabより
(出典 @tamashin40_c)@晴れ時々は快晴
@tamashin40_cだって大阪市内タクシーすら余りまくってますがな アプリ業者と運営会社に中抜きさせるだけなの見え透いています #維新に騙されるな ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 | 自動運転ラボ jidounten-lab.com/u_48658
(出典 @BonsaroKubiti)梵茶六 🈂 久比知
@BonsaroKubiti日本版ライドシェアの正体はタクシー業界内の低賃金で働く人材集め。給料も安い、時間も不自由。バカか。。。。 ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 l.smartnews.com/z8QAK #スマートニュース
(出典 @toshio_deli)としお君@兼業配達員
@toshio_deliそれはそうでしょう。。これではライドシェアのメリットがないです。→ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 #SmartNews jidounten-lab.com/u_48658
(出典 @massang616)まっさん@自由への招待 塩水Ver.
@massang616ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 #SmartNews ざまあwwwガス代とメンテ代で赤字になる仕事なんて誰がやるか。 jidounten-lab.com/u_48658
(出典 @akmtsru)あかまっちゃん
@akmtsru民泊導入を思い出すね ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 jidounten-lab.com/u_48658
(出典 @4LiCJKqTVTKRdoU)東雲 太郎
@4LiCJKqTVTKRdoU@Y5915815445413 ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 l.smartnews.com/z8QAK #スマートニュース
(出典 @gonnosukesaka) 雨⃝の⃝権⃝之⃝助⃝坂⃝ 🏴☠️ ᖰ🧑🏻🚀ᖳ🚬😎🚬😎🔰👶
@gonnosukesaka都内23区武三エリアにおいては残念ながら既にタクシー不足は解消しております😑 ポンコツドライバーはこれ以上必要ありませんね。 ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」!給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」 #SmartNews jidounten-lab.com/u_48658