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 | なぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題 …タクシー不足やバス路線廃止など、日本各地で公共交通が危機にある。どうすればいいのか。デロイトトーマツグループ執行役の松江英夫さんは「要因のひとつとし… （出典：プレジデントオンライン） |
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（出典 @kotaku2020）
コタク🐹
@kotaku2020なんでドライバー不足なのに、白タクは潤沢にいる！って言えちゃうのかな？ なぜタクシーが捕まらないのに､ライドシェアが進まないのか…｢クルマづくり世界一の国･日本｣の根本問題 - ライブドアニュース news.livedoor.com/article/detail…
（出典 @mariomariot）
mariomari
@mariomariotなぜタクシーが捕まらないのに､ライドシェアが進まないのか…｢クルマづくり世界一の国･日本｣の根本問題 ｢自動車大国｣から｢モビリティー大国｣へ転換すべき #プレジデントオンライン president.jp/articles/-/832…
（出典 @MaaS_Japan）
MaaS Japan
@MaaS_Japanなぜタクシーが捕まらないのに､ライドシェアが進まないのか…｢クルマづくり世界一の国･日本｣の根本問題 ｢自動車大国｣から｢モビリティー大国｣へ転換すべき #プレジデントオンライン president.jp/articles/-/832…
（出典 @henoheno_mohejy）
へのへのもへじ🇯🇵🇹🇼
@henoheno_mohejyなぜタクシーが捕まらないのに､ライドシェアが進まないのか…｢クルマづくり世界一の国･日本｣の根本問題 いや違う日本の風土に合わない。他人素人と運転する車に娘を乗せられる訳がない。 president.jp/articles/-/832…
（出典 @1470gutti）
ぐっちー()
@1470guttiなぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース 個室になる危険性を排除しきれないからだよ簡単な話 news.yahoo.co.jp/articles/5d774…
（出典 @owldoku1）
Doku
@owldoku1こういう考えが格差を生むんだよ なぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5d774…
（出典 @YNOAH83）
Y.NOAH
@YNOAH83これを既得権益保護だとデタラメを言う日本人はヒロヒトなみの低脳なクズ！ なぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/5d774…
（出典 @YNOAH83）
@YNOAH83デタラメ100%の低脳記事。ライドシェアなんか害のみ。幼稚な消費者に媚び、運転手は奴隷労働、資本家だけがボロもうけ。タクシー版ウーバーイーツ なぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題（プレジデントオ news.yahoo.co.jp/articles/5d774…
（出典 @harukigenia_39）
ハルキゲニア
@harukigenia_39なぜタクシーが捕まらないのに、ライドシェアが進まないのか…「クルマづくり世界一の国・日本」の根本問題(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5d774…
（出典 @TY_MM109）
TY-MM 109
@TY_MM109なぜタクシーが捕まらないのに､ライドシェアが進まないのか… ｢クルマづくり世界一の国･日本｣の根本問題 ｢自動車大国｣から｢モビリティー大国｣へ転換すべき president.jp/articles/-/832…
