南武線(なんぶせん)は、神奈川県川崎市川崎区の川崎駅と東京都立川市の立川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。そのほか以下の支線を持つ。 神奈川県川崎市幸区の尻手駅と同市川崎区の浜川崎駅を結ぶ支線(通称「浜川崎支線」「浜川崎線」「南武支線」など。旅客案内上は「南武線 浜川崎方面」)。…
154キロバイト (19,731 語) - 2024年4月12日 (金) 17:14



「南武支線の川崎駅乗り入れ」が実現すれば、利便性が格段に向上するだろう。沿線の住民も利用しやすくなるし、観光客も増えることが期待される。




<ツイッターの反応>


R. Natsuaki
@flyingwktk

「1971年に廃止された貨物線を復活させるプロジェクト」路線図大好き人間わたし「新川崎になら既存線のみでたどりつけるのでは?」#そうじゃない |南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/132154

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神子秋沙(かみこ あきさ) at 静岡
@KAMIKO_Akisa

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69861…

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Oricquen
@oricquen

“南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? | 乗りものニュース” (1 user) htn.to/3oXM4KSGwR

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ぽ♪
@aCVRqH0x89sw0ql

八丁畷から京急に乗れば良いんじゃないかな? 南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/132154

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HiRO
@MDB_HiRO

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/132154

(出典 @MDB_HiRO)

出ろ輪
@IelyR4u9YsqJBv0

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69861…

(出典 @IelyR4u9YsqJBv0)

瑠華 ペット&ゲーム垢
@ruka19900217

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? #SmartNews trafficnews.jp/post/132154

(出典 @ruka19900217)

AGE旧 over
@ironflandre

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69861… 2両じゃパンクする…まず増車しないと(そもそもそんな土地あるとは思えないけど)

(出典 @ironflandre)

独り言
@kenkoubi

南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? ecnavi.jp/mainichi_news/… #神奈川県 #川崎 #経済 #鉄道 #開発

(出典 @kenkoubi)

雲葉@中原電洒区
@kumoha101

この話、昔から定期的に現れては消える。 南武線「支線」の川崎駅乗り入れ実現する? 沿線の要望にJRどう回答 臨海部の“巨大開発計画”が後押しに? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/132154

(出典 @kumoha101)