マークIIマークツー、MARK II)は、トヨタ自動車が1968年(昭和43年)から2004年(平成16年)まで製造・販売していた高級乗用車(Dセグメント)である。 クラウンとコロナの中間に位置する車種として登場した。4代目まではコロナマークIIが正式名称。モデルチェンジごとに大型化と高級化が進み…
65キロバイト (7,519 語) - 2024年1月6日 (土) 02:50



バブル時代のクルマって懐かしいですね。マークIIやチェイサーは本当にカッコよかったですし、今でも人気がある理由が分かります。




<ツイッターの反応>


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@RFWoWLhbMyVTyVM

バブル時代のトヨタ「マーク II」や「チェイサー」に人気が集まる! ネオクラを維持するには「ないモノは作るの精神」で l.smartnews.com/KUfZr #スマートニュース

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ようくん
@k_youkun

バブル時代のトヨタ「マーク II」や「チェイサー」に人気が集まる! ネオクラを維持するには「ないモノは作るの精神」で automesseweb.jp/2024/02/21/150…

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Andy@sv650s
@Andy_SV650S

バブル時代のトヨタ「マーク II」や「チェイサー」に人気が集まる! ネオクラを維持するには「ないモノは作るの精神」で approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 私はローレル・スカイラインのほうが好きだったなあ 特にC33ローレルは、今見ても端正だなーと思う

(出典 @Andy_SV650S)

🇯🇵ななし@若月推し ◢͟│⁴⁶🗻🍵 ★ JQ2KPP /フジNZ46
@JQ2KPP

バブル時代のトヨタ「マーク II」や「チェイサー」に人気が集まる! ネオクラを維持するには「ないモノは作るの精神」で(Auto Messe Web) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/21c81…

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鬼塚英吉
@ONIDUKA96300

バブル時代のトヨタ「マーク II」や「チェイサー」に人気が集まる!!ネオクラを維持するには「ないモノは作るの精神」で!! #車好きと繋がりたい automesseweb.jp/2024/02/21/150…

(出典 @ONIDUKA96300)