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＜ツイッターの反応＞
（出典 @Toyokeizai）
東洋経済オンライン
@Toyokeizai■今人気の記事■ 【｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由】 トヨタとホンダにとっては追い風になっている #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @twitt_rider）
たちくら
@twitt_riderEVは高級なのにしょっちゅう充電しなきゃならなくて手間かかってアホくさ。しかも「エコ」だと思ってるバカみたいな人に思われて嫌だ。>｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済オンライ toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @twitt_rider）
@twitt_riderEV買っちゃう人って、ソーラー大好き原発反対的なちょっと頭イタい感じがする。世の中の多くの企業が言う「エコ」はカネのためなのだよ。>｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済オン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @t_yokomichi）
YOKOMICHI Tadaki
@t_yokomichi｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @Toyokeizai）
@Toyokeizai■今人気の記事■ 【｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由】 トヨタとホンダにとっては追い風になっている #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @chutan_c）
Shuya_Mizuno
@chutan_cこの手の議論は続く…ただ気候変動問題も含め次期大統領選以後に方向は定まるだろう - ｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @hatsu_kapchan）
hatsu
@hatsu_kapchan｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @noto_mii）
のとみい
@noto_mii気候変動対策の目標を達成するには「ハイブリッド車はある程度の時間稼ぎにはなるが、EVこそ私たちが目指すべきものだ」、でもその時間は長い。 ｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済 toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @Tonesaku）
𝙉𝙖𝙧𝙪 𝙏𝙤𝙣𝙚𝙨𝙖𝙠𝙪
@Tonesaku｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由 トヨタとホンダにとっては追い風になっている | The New York Times | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/729…
（出典 @kumasanga88888）
にゃんた
@kumasanga88888｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由トヨタとホンダにとっては追い風になっている 2024/01/26 10:20 toyokeizai.net/articles/-/729…
