三菱・ディグニティ
プラウディア共々、ベースをFFのデボネア（3代目モデル）としていたことに由来する。国産最高級車とされるセンチュリー、プレジデントはFRであり、ドイツ車でもメルセデス・ベンツやBMWなどの高級セダンはFRが中心である。ただしFF大型高級車も皆無ではなく、ホンダ・レジェンド（3代目モデルまで。4代目モデルはAWDだがFF用の…
13キロバイト (1,195 語) - 2023年3月21日 (火) 05:02



デボネアは、当時の技術力を集めた最高級車であり、まさに芸術品だと思います。シーラカンスのように希少であり、長く愛されることでしょう。




＜ツイッターの反応＞


Chika
@_gmmt86_

セリカ TA64 GT-TS レストアがほぼ完成したらしく 試乗させてもらった！ 走るシーラカンスやないかい！！！ pic.twitter.com/of4shaFIqA

（出典 @_gmmt86_）

ユキ=ヒロ
@IrRail29

シーラカンスが登場！？！？ 三菱自動車のデボネアと描こうかなぁ！？！？(22年間初代が生産され、愛称は「走るシーラカンス」)

（出典 @IrRail29）

GIZEH　ぎぜ
@GIZEH34983568

返信先:@uramachinotati おはようございます🙋‍♂️✨ 車好きな者で、其方に目がいきます。 デボネアが試作車で！ 走るシーラカンスの祖に当たる。 素晴らしい😆 桜井さんは、九ちゃんと。 笑顔が素敵ですね😊 今日も宜しくお願いします。

（出典 @GIZEH34983568）

Takahashi-Kentarou
@kentarou9150915

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エリカ
@ERIKA180SX_LOVE

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I(*´∇｀*)da
@dahchan350

三菱の最高級車「デボネア」発表。「クラウン」より20万円高い125万円で発売され、後に“走るシーラカンス”と呼ばれる事に clicccar.com/2023/05/26/128…

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