2023年02月


微妙？スズキアルトの今に迫る。


スズキ・アルト
アルト（Alto）は、スズキのハッチバック型軽自動車（日本国外仕様車においてはAセグメント）のブランド（商標）、および車名である。 初代はフロンテの商用車版姉妹車として1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となって大ヒットし、以後、ワゴンRの登場まで、同社を代表する軽自動車であった。…
113キロバイト (15,553 語) - 2023年2月9日 (木) 05:01



安かろう悪かろうでは決して無いのを体現してくれたアルト。今こそ普通車顔負けのクオリティで世に出たものの…。この形は親しみやすく好きですが。

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衝撃！『完全無人タクシー』！


自動運転車 (無人車両からのリダイレクト)
000万マイルに到達したことを報告。同12月には、アリゾナ州フェニックスで限られた地域の限られたユーザーであるが、自動運転タクシーの全米初の商用運用を開始した。しかし、やはり安全のためのドライバーは配置されていた。そして、2020年10月に、完全無人車両での自動運転配車サービスを同区域で開始すると発表した。これには運転手がおらず、トラ…
96キロバイト (12,440 語) - 2023年2月13日 (月) 10:10



ちょっとまだ怖いかな…。安全性はいかに？何事も見切り発車の多い某国だから…。ましてや100台以上…ですか。

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ホンダZR-Vは新しい形のファミリーカーになれるのか？


ホンダ・ZR-V
この北米向けHR-Vは北米以外の市場へもグローバルに展開されることがアナウンスされ、その翌月に中国における合弁会社である広汽ホンダが公式SNSを通じて、ZR-V（中国名:致在）として世界初公開。日本でも同年7月に先行情報が公開され、同年11月に正式発表された。日本市場のみその翌月に販売を終了した5代目CR-V…
12キロバイト (1,363 語) - 2023年1月27日 (金) 03:44



内外装デザイン好みは人それぞれなのでまあヨシとして、これはCR-Vの後釜何でしたっけ？今はサブスク等多様な所有方法ありますので比較的誰でも買いやすいとは思いますが、ホンダは特に全体的に高い様な。クオリティは高めなのは分かりますが、デザイン含め他社へ逸したユーザーを呼び戻せる起爆剤になるか。走りはいいのはもう分かってるしね。

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激減！草津ジャンクション渋滞！


草津ジャンクション
草津ジャンクション（くさつジャンクション）は、名神高速道路と新名神高速道路大津連絡路のジャンクションである。開通前から草津PAが営業していたが、後に新名神高速道路大津連絡路の接続部となり、日本の高速道路では珍しいPA併設になっている。また当JCTの大津連絡路側すぐに草津…
9キロバイト (997 語) - 2023年1月18日 (水) 05:33



僅かなコストでもやり方次第ではいくらでも改善出来るんだと思います。東名阪のジャンクションも昔は酷かったもんです。

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もやしブーム(*´∀｀)


ノンステップバス
バスを除くと事業者の負担のみでは購入しにくい。そのため各種助成制度が用意されており、通常のワンステップバスとの差額を行政からの助成金で賄い購入する場合が多い。 なお、安価なノンステップバスということで、別項の前中扉間ノンステップ車や中型ノンステップ車、中型長尺車へ移行していった。 ツーステップバス…
37キロバイト (5,066 語) - 2023年2月16日 (木) 19:26



確か、国交省標準仕様策定前大型ノンステップバスの価格高騰に対処すべく鳴り物入りの様な一夜漬け的な様な感じでデビューしましたね。見かける所では良く見かけました。パワー不足等が運転士さんらから良く聞かれたみたいですね。こんなバスはもう出ないと思うと時代の変化は恐ろしくそして儚い。

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